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聚焦行業(yè)熱點(diǎn)，了解更多木制品小知識(shí)

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使用封閉木箱主要的作用有什么？封閉木箱：箱面用木板等釘合或制成的封閉狀態(tài)木箱封閉木箱為全封閉木箱，適用于有防銹、防霉、防潮要求的危險(xiǎn)品。適用危險(xiǎn)品有鋁粉、氯酸鋇、硝酸鉛等。全封閉設(shè)計(jì)，防塵、防潮、防油污。外部采用加強(qiáng)型、無釘型專業(yè)設(shè)......

常見問題解答 Faq

木箱裝箱時(shí)需要注意的問題有哪些

1、木箱壓線要明晰、壓線及開槽位置準(zhǔn)確與人工裝箱不同，木包裝箱主動(dòng)裝箱設(shè)備對(duì)木包裝箱壓線及開槽要求比較高。人工裝箱時(shí)，可對(duì)壓痕淺、壓線開槽走位等影響木包裝箱自然成形的不良要素進(jìn)行手工糾正。而主動(dòng)裝箱主要靠吸嘴、擋桿和夾桿來合作完結(jié)，......
木卡板的正確運(yùn)用方法

木卡板的正確運(yùn)用方法 1.包裝組合碼放在木卡板上加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于利用機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。 2.嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在木卡板內(nèi)。合理確定貨物在卡板內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。......
實(shí)木卡板在貨物碼放的方式和方法有哪些要求？

這類貨物卡板主要有木質(zhì)的、塑料的、金屬等材料制作而成。木質(zhì)是現(xiàn)在使用是最廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)所以應(yīng)用最為廣泛。這類實(shí)木卡板便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。那么，實(shí)木卡板在貨物碼放的方式和方法有哪些要求？一、實(shí)木卡板貨物的......
了解一下木托盤的正確使用方法有哪些？

1、承載重量木托盤的材質(zhì)不同所承受的范圍也是有所不同的，一般情況下，木托盤承載的貨物重量是不可以超過兩噸的，超這承受范圍，會(huì)減少木托盤的使用壽命。在使用木托盤堆放貨物時(shí)，貨物的高度不可以太高，這樣會(huì)使得貨物不穩(wěn)定，很容易出現(xiàn)貨物傾倒......
關(guān)于木托盤表面有污漬怎么處理？

1、木托盤表面的臟污問題：木托盤在加工程中難免沾污一些油脂、膠跡、特別是榫接合的膠接處、表面膠貼裝飾薄木的拼縫處，單板封邊的邊部，含有擠出而未被刮凈的膠，這些油脂與膠將會(huì)嚴(yán)重影響涂飾著色的均勻和涂層的固化與附著力。 2、木托盤的干燥：......
木箱包裝選擇使用過程中要注意的地方

木箱的包裝要求很嚴(yán)格，因?yàn)殛P(guān)系到客戶對(duì)我們的信任。木箱包裝需要通過各種方案來保證流通安全。但是，有很多方案。對(duì)于一個(gè)特定的木箱包，不需要執(zhí)行所有的方案，通常只需要選擇其中的幾個(gè)方案。原因有二:一是每個(gè)木箱包的流通環(huán)節(jié)和環(huán)境負(fù)荷不同；......
木托盤對(duì)比集裝箱的優(yōu)勢(shì)在哪里

1.木托盤自重小，裝卸和運(yùn)輸托盤本身消耗的人工少，無效運(yùn)輸和裝卸相對(duì)集裝箱來說也比較少。 2.木托盤返空很容易，返空時(shí)占用容量小。因?yàn)橥斜P成本不高，而且很容易互相替代，彼此的托盤也是互補(bǔ)的，不需要像集裝箱那樣有固定的主人，也不需要像集......
木箱運(yùn)輸具備了哪些優(yōu)點(diǎn)?

目前各行各業(yè)都在使用木箱?？上攵膽?yīng)用有多廣泛！木箱在我們?nèi)粘５呢浳镞\(yùn)輸中發(fā)揮著越來越重要的作用。但是人們普遍不了解木箱在一些具體方面的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，所以我們?cè)谶x擇運(yùn)輸包裝材料時(shí)會(huì)有所猶豫。現(xiàn)在木箱制造業(yè)越來越熟練，不同行業(yè)應(yīng)用的......
為什么木箱的使用越來越廣泛？

首先，木質(zhì)包裝箱運(yùn)輸?shù)男屎桶踩赃h(yuǎn)高于人工運(yùn)輸。它的發(fā)展和應(yīng)用也證明了我國(guó)人民生活水平的提高和綜合國(guó)力的增強(qiáng)。木質(zhì)包裝箱為木箱用于包裝，主要材質(zhì)為松木、實(shí)木、楊木、雜木。組合快捷，省時(shí)省力，工藝精湛，密封性能好，可節(jié)約大量木材資源，......
木箱包裝箱運(yùn)輸遇到的問題及運(yùn)輸時(shí)注意事項(xiàng)

一、木箱運(yùn)輸常見問題 1、碰撞受損汽車、火車等運(yùn)輸工具啟動(dòng)、變速、轉(zhuǎn)向、剎車會(huì)使包裝件的速度改變，運(yùn)輸工具因路面狀況、路軌接縫、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、車輛防震性能、水面風(fēng)浪、氣流強(qiáng)度等因素，產(chǎn)生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散，沒有采取整體固......

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